おはようございます、サスケです。
昨日お話した、
自転車の厳罰化ですが、
実はこれ、
自転車側だけの話じゃないんですよね。
なんと、
車側にも
新たなルールが追加されます。
それが、
●自転車を追い越す時は1.5m以上距離を取る
というものです。
これ、
なかなかインパクト強くないですか?
いやいや、
1.5mって結構ありますよ?
実際にイメージしてみてください。
普通の道路で、
自転車が左端を走っているとして、
そこから1.5m空けて追い越すとなると、
ほぼ完全に
隣の車線にはみ出すレベルです。
つまりこれ、
実質的には
●対向車が来てたら追い越すな
っていうルールなんですよね。
これ、
理屈としては分かります。
自転車って、
急にフラついたりしますし、
ギリギリで抜かれると
怖いですからね。
ただですよ?
現実問題として、
そんな余裕ない道路、
めちゃくちゃ多くないですか?
特に日本の道路って、
・道が狭い
・路肩がほぼない
・車通りが多い
この3コンボです。
その中で、
常に1.5m空けろ
って言われても、
いや無理でしょ…
ってなる場面、
絶対出てきます。
しかもこれ、
守らなかったら罰則対象です。
つまり、
知らないうちに違反してた
が普通に起こるわけです。
これ、
かなりストレス増えませんか?
ドライバー側からすると、
自転車が前にいるだけで、
・追い越せない
・後ろに渋滞できる
・でも無理に抜くと違反
という、
詰み状態になる可能性があります。
で、ここでも思うのが、
またこれ、
現場無視のルールじゃない?
という点です。
安全を考えるのは大事です。
でも、
現実的に守れるルールじゃないと、
意味がないんですよ。
これってビジネスでも同じで、
理想論だけで作られたルールは、
現場で破綻します。
結果として、
・守られない
・不満が溜まる
・抜け道を探す
こうなってしまうんですよね。
今回のこの1.5mルールも、
本当に安全のためなのか?
それとも
取り締まりの強化なのか?
ちょっと疑問が残ります。
とはいえ、
ルールが出来た以上、
知らなかったでは済まされません。
これからは、
自転車=かなり気を使う存在
として、
意識を変えていく必要があります。
正直、
運転のストレスは確実に増えますね…
今後は、
・狭い道では無理に抜かない
・余裕がある時だけ追い越す
これを徹底するしかなさそうです。
自転車も車も、
どちらも気を使う時代。
なかなか大変な
世の中になってきましたね…
サスケ
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